广西省政府拨款10余万元，将该路再次进行扩建和整修，炸通鸭水滩地段沿河悬崖石壁，在大里城附近砌筑护墙，提高路基，降低坡度，线路盘绕山冈坳口过南间门。路基修通后，加铺砂石路面，并修建了钢筋混凝土桥两座，石箱涵八十孔，石拱涵十孔，石面泥墙涵六孔。至民国12年2月17日才正式作为公路举行通车典礼。龙南公路全长55公里，其中县内路长30公里。

龙州地处广西西南边陲，与越南高平、谅山省接壤，边境线长184公里，是一座有着1300多年历史的边关商贸历史文化名城，是红八军的故乡、中国天琴艺术之乡。龙州风光秀丽，有壮民族文化瑰宝左江花山壁画、小连城等名胜古迹和弄岗国家自然保护区等自然和人文景观。“中国第一路”即龙凭（即龙州至凭祥）公路，始建于清光绪十一年（即1885年），是广西最早修建的公路，也是中国第一条具有国防和经济、贸易、旅游交流往来的现代意义上的公路。

中国第一条通行的公路 扩展资料

中国内地的第一条通车的高速公路是沈大高速，它也是中国内地第一条8车道高速公路。沈大高速全长348千米，1990年完工时全部为4车道，全立交，全互通。2002年开始拓宽改造，并于2004年改造完毕，届时为8车道的高速公路，设计时速120千米。